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2010年9月18日土曜日
2010年9月12日日曜日
2010年9月7日火曜日
9月6日・・・
先程、愛知の出張から帰って来ました!
5日は、アクティブ・ファン感謝デーに参加。・・・夜は、岡崎ナイト(RB系)
6日の朝、刈谷に移動。アクティブ本社で会議と見学。
夕方には、近所のABホテルにチェックイン後、BULLDOCKの和久井ちゃんと合流。(引取)
そして夜は、アクティブ・しゃぼん玉・ブルドック・タゴス4社合同会議です。(笑)
この日偶然にも、しゃぼん玉・本店店長の周藤さんと私、9月6日生まれ!
お祝もして頂きました!!(感謝×2)余興の腕相撲も・・・(肉)
愛知県の皆さん、楽しい2日間ありがとうございました。\(^▽^)/


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5日は、アクティブ・ファン感謝デーに参加。・・・夜は、岡崎ナイト(RB系)
6日の朝、刈谷に移動。アクティブ本社で会議と見学。
夕方には、近所のABホテルにチェックイン後、BULLDOCKの和久井ちゃんと合流。(引取)
そして夜は、アクティブ・しゃぼん玉・ブルドック・タゴス4社合同会議です。(笑)
この日偶然にも、しゃぼん玉・本店店長の周藤さんと私、9月6日生まれ!
お祝もして頂きました!!(感謝×2)余興の腕相撲も・・・(肉)
愛知県の皆さん、楽しい2日間ありがとうございました。\(^▽^)/
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2010年9月5日日曜日
本日、愛知NOW・・・
2010年8月31日火曜日
もて耐、終了後・・・
2010年8月17日火曜日
MANA850・・・
今年からタゴスの試乗車に加わった、aprilia MANA850 。
このマーナ、見た目は普通のツーリングバイク?ですが実はオートマチック車なんですょ。(クラッチレバーが付いてない)
自動車の世界では、オートマチック車は普通ですよネェ!(笑)
そんなマーナを昨日、新潟まで下道420キロのショートツーリングに行ってきました!
このマーナ、通常のオートマチックモード(※ビックスクーター風 A/T)とマニュアルオートマのシーケンシャルモード(※クラッチレバーなし7速ギア M/T)の、2種類が楽しめます。
今回の、前橋→直江津での道中は基本峠道ですのでMT(7速)で走行してみました。オートマなのにエンジンブレーキまで効いて楽しい。
そして、このマーナ850ccなのに非力な76馬力ながら満足。しかも、トルクフルな疾走りには感激してしまいます。
多分、他社では体験出来ない乗り味に仕上がっていますので、是非×2試乗してみて下さい。
初心者から経験豊富なライダーまで満足して頂ける1台、それが aprilia MANA850 です。

ここが、イィ!!①
ダミータンクカバーの下は、収納スペース。
フルフェイスもスッポリ入ってしまう!1泊ツーリングならバック要らず!
ここが、イィ!!②
低燃費、○△□Km/hで走っても1リットルで22キロ疾走る。素晴しいぃです。
当然ですが悪いところもゴザイマス、詳しくは店頭にてお答えします。(^^)w

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このマーナ、見た目は普通のツーリングバイク?ですが実はオートマチック車なんですょ。(クラッチレバーが付いてない)
自動車の世界では、オートマチック車は普通ですよネェ!(笑)
そんなマーナを昨日、新潟まで下道420キロのショートツーリングに行ってきました!
このマーナ、通常のオートマチックモード(※ビックスクーター風 A/T)とマニュアルオートマのシーケンシャルモード(※クラッチレバーなし7速ギア M/T)の、2種類が楽しめます。
今回の、前橋→直江津での道中は基本峠道ですのでMT(7速)で走行してみました。オートマなのにエンジンブレーキまで効いて楽しい。
そして、このマーナ850ccなのに非力な76馬力ながら満足。しかも、トルクフルな疾走りには感激してしまいます。
多分、他社では体験出来ない乗り味に仕上がっていますので、是非×2試乗してみて下さい。
初心者から経験豊富なライダーまで満足して頂ける1台、それが aprilia MANA850 です。
ここが、イィ!!①
ダミータンクカバーの下は、収納スペース。
フルフェイスもスッポリ入ってしまう!1泊ツーリングならバック要らず!
ここが、イィ!!②
低燃費、○△□Km/hで走っても1リットルで22キロ疾走る。素晴しいぃです。
当然ですが悪いところもゴザイマス、詳しくは店頭にてお答えします。(^^)w
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2010年8月16日月曜日
2010年8月12日木曜日
グッド・ライダー宣言!・・・
2010年8月9日月曜日
RIDEMAN・・・
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