オフの日のオフ･･･

みなさん、こんにちはヽ(^0^)ノ

 

火曜･水曜と雨なぁ２日間でしたねぇ！

そして今日は、最高なぁバイク日和ですネェ～♪



 

 

先日の休日は、仲間と山梨でトライアルして来ました。

そこで偶然、朱香ちゃんと水野ちぱるちゃんに会いました。ヽ(・∀・)ノ

２人の美女は、モーターマガジン社の撮影で来たようです♡

 

同時に国際A級スーパークラスの小川友幸選手のスクールも開催されてました。

観て下さい このスーパーテクニック!! 素晴いぃ♪



後ろの富士山も大変綺麗でしたょ♪

私はこんな感じでぇ･･･／(-_-)＼



来週は、林道ツーリングなのかぁ？オレ(^^)ｗ

 



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東 本 昌 平 R I D E 9 0 ･･･

日々、暖房器具が恋しい時期となって来ましたネェ♪

 

バイクシーズン到来です。

革ジャン・ウインタージャケット装備で外へ出かけましょ～ぅ

グリップヒーターが着いていたら最強です！

 

これ ↓ 新アイテム

先程、以前から気になってた”T-REV”をアオ忍者に装着してみました！ 

今後、店頭で在庫したいと思います･･･

試乗は、風が強いので後日にします。

 

HONDA　CB750K2

まだ先生には内緒ですがシートが出来上がってます･･･（笑）

　　　　　　　　　　　

さて、ここからが告知となります!!

 



東本昌平RIDE90が今週末、15日(土)に発売になります。

書店または、ウエブにてお買い求め下さい。

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「東本昌平RIDE90」11月15日（土）発売!!

　
　
東本昌平RIDE90＜はるもとしょうへい
ライド　ナインティ＞が
2014年11月15日（土）に発売されます。

定価：926円＋税（税込みで1000円です）
＊一部発売日がずれる地域がございます。ご了承ください。

　
　
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE90】。
今号の巻頭漫画車両には
「HONDA
CBR250RR」が登場です。

　
今回は「いまこそ超回転型250!!
ファイト、ヨンパツ!!」と題しまして、
250cc4気筒モデルを大特集しています。
　
現在、250ccクラスのラインアップには2気筒と単気筒モデルのみになっています。

けれどかつて、それもほんの10年くらい前までは、
2万回転以上回る、超高回転型直4を搭載するモデルが
4メーカーにラインアップしていました。

　
鋭く、軽快に吹けあげるエンジンと
甲高く鳴り響くエキゾーストノート。
　
しかも使い切れるパワーと軽量な車体。
　
そんな独自の魅力にあふれている
250cc4気筒モデルたちに改めて注目しています。
　
　
　
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いまこそ超回転型250!!
ファイト、ヨンパツ!!
　
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◆
東本昌平 巻頭描きおろし漫画
【These Foolish Things】
　
　
◆ 表紙＆巻頭車両
　HONDA
CBR250RR
　
　
★13年間の眠りから復活させるまで
　HONDA
CBR250RRの再生奮闘記
　
★小論
　“250cc並列４気筒”は、なにゆえに誕生したのか

★いまだからわかる！
いまだから言える！
　一気乗り後のイータイホーダイ座談会
　
★250cc並列４気筒モデル完全図鑑
　◯FZ250PHAZER（1985）
　◯GSX-R250R（1989）

　◯ZXR250（1989 ）
　◯FZR250R（1989）
　◯COBRA（1989）
　◯CBR250RR（1990）
　◯GSX250S KATANA（1991）

　◯ZEAL（1991）
　◯BANDIT250（1997）
　◯BALIUSII（1997）
　◯HORNET
DX（2006）
　……ほか
　
★超ベテランライダーの
　４気筒250㏄でサーキット参戦物語

★４気筒に宿る“大和魂”
　〜海外における4気筒エンジンモデルの存在感〜

ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　　
　
◆ 恵Returns! 〜群馬の道で会いましょう〜
◆
COFFEE BREAK〜呉集会＆前夜祭レポート〜
◆ 絶版希少車黙示録　File.58  KAWASAKI Z250LTD
Twin
……and　more!
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月例ツーリングの報告･･･

本日は、雨の土曜日となりました。。。
 

  こんにちは、田子です。

先月２６日のタゴスツーリングのご報告です。(^^)
 





朝８時半、渋川市内の駐車場に集合。

本日のツアラーは１４名

紅葉シーズンも重なり、早々に出発します。

何時もの高山町経由で水上ICより関越道・・・

･･･前情報で三国峠が工事渋滞とか、、、

 

湯沢ICで下車、給油＆休憩。

１０月下旬なのに湯沢町の気温は２０°超え･･･

ウインタージャケットでは、暑過ぎます！汗／(-_-)＼



湯沢からは、国道３５３号→十日町→国道１１７号のルート。

国道１１７号から県道１１６号へ

トイレと思い止まってみたら上境駅と言う無人駅。

JR線のようです･･･

県道１１６号～９５号へ

県道９５号からは、お楽しみの紅葉と峠が始まりました。

そして頂上付近からは、日本海も拝める絶景なぁロケーションです。ヽ(・∀・)ノ

 

峠を抜け上越のニューハルピンへ



今年、２度目のニューハルピンツーリング。

店前で無愛想なマスターも交え記念撮影！

 

上越からは、県道１３号→国道４０３号で塩沢石打。

塩沢石打で流れ解散となりました。 トラブルも無く素敵なツーリングとなりました。   参加者の皆様、お疲れ様でした！   次回タゴスツーリングは、１１月１６日です。 ※林道（ダート）ですけど･･･笑

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