日々、暖房器具が恋しい時期となって来ましたネェ♪
バイクシーズン到来です。
革ジャン・ウインタージャケット装備で外へ出かけましょ～ぅ
グリップヒーターが着いていたら最強です！
これ ↓ 新アイテム
先程、以前から気になってた”T-REV”をアオ忍者に装着してみました！
今後、店頭で在庫したいと思います･･･
試乗は、風が強いので後日にします。
HONDA CB750K2
まだ先生には内緒ですがシートが出来上がってます･･･（笑）
さて、ここからが告知となります!!
東本昌平RIDE90が今週末、15日(土)に発売になります。
書店または、ウエブにてお買い求め下さい。
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「東本昌平RIDE90」11月15日（土）発売!!
「東本昌平RIDE90」11月15日（土）発売!!
東本昌平RIDE90＜はるもとしょうへい
ライド ナインティ＞が
2014年11月15日（土）に発売されます。
定価：926円＋税（税込みで1000円です）
＊一部発売日がずれる地域がございます。ご了承ください。
＊一部発売日がずれる地域がございます。ご了承ください。
東本昌平プロデュースのバイク本【RIDE90】。
今号の巻頭漫画車両には
「HONDA
CBR250RR」が登場です。
今回は「いまこそ超回転型250!!
ファイト、ヨンパツ!!」と題しまして、
250cc4気筒モデルを大特集しています。
現在、250ccクラスのラインアップには2気筒と単気筒モデルのみになっています。
けれどかつて、それもほんの10年くらい前までは、
2万回転以上回る、超高回転型直4を搭載するモデルが
4メーカーにラインアップしていました。
鋭く、軽快に吹けあげるエンジンと
甲高く鳴り響くエキゾーストノート。
しかも使い切れるパワーと軽量な車体。
そんな独自の魅力にあふれている
250cc4気筒モデルたちに改めて注目しています。
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いまこそ超回転型250!!
ファイト、ヨンパツ!!
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◆
東本昌平 巻頭描きおろし漫画
【These Foolish Things】
◆ 表紙＆巻頭車両
HONDA
CBR250RR
★13年間の眠りから復活させるまで
HONDA
CBR250RRの再生奮闘記
★小論
“250cc並列４気筒”は、なにゆえに誕生したのか
★いまだからわかる！
いまだから言える！
一気乗り後のイータイホーダイ座談会
★250cc並列４気筒モデル完全図鑑
◯FZ250PHAZER（1985）
◯GSX-R250R（1989）
◯ZXR250（1989 ）
◯FZR250R（1989）
◯COBRA（1989）
◯CBR250RR（1990）
◯GSX250S KATANA（1991）
◯ZEAL（1991）
◯BANDIT250（1997）
◯BALIUSII（1997）
◯HORNET
DX（2006）
……ほか
★超ベテランライダーの
４気筒250㏄でサーキット参戦物語
★４気筒に宿る“大和魂”
〜海外における4気筒エンジンモデルの存在感〜
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◆ 恵Returns! 〜群馬の道で会いましょう〜
◆
COFFEE BREAK〜呉集会＆前夜祭レポート〜
◆ 絶版希少車黙示録 File.58 KAWASAKI Z250LTD
Twin
……and more!
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